柏油路新功用集太陽能發電

文章數 : 31 注冊日期 : 2009-01-10

柏油路新功用集太陽能發電

如果你曾赤腳踩在熾熱的柏油路上，就會知道瀝青多會吸收太陽能。
現在，荷蘭一家公司研發出創新的熱能系統，可收集柏油路面與停車場的熱能，供應家庭與辦公室所需。隨著氣候變遷成為全球關注的焦點，由荷蘭民間工程公司「Ooms 艾維弘控股公司」架設的熱能系統，已經不像10年前這個構想首次提出時，那麼地讓人匪夷所思。
荷蘭Ooms公司的商業部經理薩能，講解創
新的熱能系統的運作方式。（美聯社）

一小塊路面溫暖70間房
從一條長180公尺的路面，以及一小塊停車場取得的太陽能，可提供荷蘭北部村莊艾維弘一棟4層樓公寓的70個房間暖氣所需；鄰近城市霍恩一個佔地約1萬4864平方公尺的工業區，也藉著夏天從3344平方公尺路面取得的熱能之助，長保冬天溫暖舒適。

荷蘭通常是多雲天氣，一年稱得上是悶熱的艷陽天天數不多，但只是這樣，就足以提供上述貢獻。
荷蘭艾維弘一棟有70個單位的公寓，部分
就靠這種熱能系統提供能源。（美聯社）

Ooms的道路能源系統（Road Energy System）其實是脫胎於一項降低路面磨耗與保養需要的發明。這種格子窗形狀的系統將可彎曲的塑膠管固定在塑膠格子之上，外層覆上可讓太陽能效能加倍的瀝青，管中的冷水受熱後，將之打進地底深處的天然蓄水層，水溫相當平穩地維持在攝氏20度左右，加熱的水可在數月後重新取出使用，讓道路在冬季維持無冰狀態。
</SPAN>多個可彎曲塑膠管以塑膠格固定後，覆上
瀝青，就可增加太陽的熱能。（美聯社）

同樣的系統也可以從另一個地底蓄水池抽來冷水，在夏天冷卻

建築物。
雖然這種系統會讓道路建築費用加倍，但它的好處立竿見影，不僅增加道路與橋樑壽命，也能降低因路面結冰引發的車禍發生率，並減少因路面磨損重新鋪路的必要。
在發現夏天系統吸收的熱能遠超過道路的需要之後，工程人員想到若沿道路興建房舍，就可把多餘的能源拿來取暖。雖然這些水通常不夠熱，需要額外電力加溫，但整個電費計算下來，還是比沒裝設前省下50％的電費。
（取材自美聯社）
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/1/today-int7.htm </SPAN>

柏油路新功用 集太陽能發電

柏油路新功用集太陽能發電